دليل مصور للمعاينة والتصميم والتركيب

أجزاء وقياسات بوابات السحاب الكهربائية

كيف تُقاس فتحة الدخول؟ ما طول ضلفة البوابة ومساحة رجوعها؟ وأين توضع السكة والعجلات والموتور والـRack والفوتوسيل؟ شرح عملي بالرسومات مع نموذج مقاسات جاهز للموقع.

فني يقيس فتحة بوابة سحاب كهربائية بجانب الموتور والسكة والـRack

بوابة سحاب كهربائية بضلفة واحدة أثناء رفع قياسات فتحة الدخول وفحص مكونات نظام الحركة.

بوابة السحاب Sliding Gate تتكوّن من ضلفة واحدة تتحرك أفقيًا بمحاذاة السور، على سكة أرضية وعجلات، أو بنظام كابولي Cantilever في بعض المشاريع. نجاحها لا يعتمد على الموتور وحده؛ بل يبدأ من بوابة مستقيمة، مساحة رجوع كافية، سكة مستوية، عجلات مناسبة، دليل علوي قوي، ومواضع صحيحة للموتور والحساسات ومحددات نهاية المشوار.

هذا الدليل يساعد مالك المشروع والفني على فهم القياسات الأساسية قبل طلب التصنيع أو الأتمتة. أما الأبعاد النهائية لقاعدة الموتور، المسافة بين الموتور والـRack، وموقع صفائح التثبيت فتؤخذ دائمًا من دليل موديل الموتور المحدد.

W — فتحة الدخولالعرض الصافي المطلوب للمركبات
L — طول الضلفةالفتحة مع مقدار التداخل والإنشاء
R — مساحة الرجوعالمساحة الجانبية اللازمة لفتح البوابة
H — ارتفاع البوابةحسب الخصوصية والإنشاء والرياح

الصورة الأولى: القياسات الأساسية من الأعلى

رسم توضيحي لأجزاء وقياسات بوابة السحاب الكهربائية

الشكل 1 — مخطط علوي يوضح فتحة الدخول وطول الضلفة ومساحة الرجوع واتجاه السحب.

كيف نحسب طول الضلفة ومساحة الرجوع؟

المبدأ: يجب أن تغطي الضلفة فتحة الدخول بالكامل عند الإغلاق، مع تداخل إنشائي عند قائم الاستقبال والجهة الخلفية يمنع ظهور فراغ ويتيح تركيب إطار قوي ومحددات الحركة. L = W + O

L طول الضلفة الكلي، W عرض الفتحة الصافي، وO مجموع التداخل والزيادة الإنشائية. غالبًا يُقدَّر التداخل مبدئيًا بنحو 200–400 مم للمشاريع الصغيرة، لكنه ليس رقمًا ثابتًا؛ يحدده تصميم الإطار والقائم والمصد ونظام الدليل.

R ≥ L + C

R مساحة الرجوع الجانبية، وC خلوص إضافي للمصد والدليل والصيانة. إذا لم تتوفر مساحة رجوع تساوي طول الضلفة تقريبًا فلا يصلح نظام السكة التقليدي كما هو، ويجب دراسة حل مختلف.

مثال إرشاديإذا كانت فتحة الدخول الصافية W = 4.00 م، واختير تداخل وإنشاء O = 0.30 م، يصبح طول الضلفة المبدئي L = 4.30 م. تُراجع بعدها مساحة الرجوع الفعلية ومكان الموتور والدليل والمصد قبل اعتماد التصنيع.

أجزاء بوابة السحاب ووظيفة كل جزء

1

ضلفة البوابة Gate Leaf

الإطار المعدني والحشوات. يجب أن تكون مستقيمة وصلبة دون تقوس؛ لأن أي انحناء يؤثر في الدليل والـRack والحركة.

2

السكة الأرضية Track

مسار مستقيم ومستوي ومثبت جيدًا، خالٍ من اللحامات البارزة والحصى ونقاط تجمع المياه.

3

العجلات Wheels

عجلات محامل مغلقة تتوافق هندسيًا مع مقطع السكة. قطر أكبر ومحمل جيد يساعدان على تقليل مقاومة الحركة.

4

الدليل العلوي Guide Rollers

يثبت البوابة رأسيًا ويمنع الميلان، ويفضل وضعه قرب الحافة العليا دون ضغط جانبي زائد يعيق الحركة.

5

الموتور Sliding Operator

يُختار وفق وزن البوابة ومقاومة الحركة وكثافة التشغيل والسرعة، ويثبت على قاعدة صلبة أعلى من مستوى المياه.

6

الريشة المسننة Rack

تثبت أفقيا على الضلفة وتنقل حركة ترس الموتور. يجب ألا تحمل وزن البوابة وألا تضغط على الترس.

7

محددات نهاية المشوار

مصدات ميكانيكية عند الفتح والإغلاق تمنع خروج البوابة من السكة حتى في حال خلل Limit Switch.

8

قائم الاستقبال Catch Post

يستقبل مقدمة البوابة عند الإغلاق ويحد من الاهتزاز، ويمكن أن يحتوي على دليل أو قفل ميكانيكي.

9

Photocell

مرسل ومستقبل متقابلان عبر فتحة المركبات، يمنعان الإغلاق عند وجود سيارة أو شخص في مسار الحماية.

10

لوحة التحكم والملحقات

تدير القوة والسرعة والإغلاق التلقائي والريموت والفلاشر والحساسات ووسائل التحكم الإضافية.

الصورة الثانية: الواجهة وأماكن الأجزاء

رسم توضيحي لأجزاء وقياسات بوابة السحاب الكهربائية

الشكل 2 — واجهة توضيحية لأهم أجزاء بوابة السحاب ومواقعها النسبية.

قياسات يجب رفعها من الموقع

1. عرض الفتحة W

قِس المسافة الصافية بين القائمين عند أضيق نقطة، ولا تعتمد عرض الطريق أو المسافة الخارجية فقط.

2. مساحة الرجوع R

قِس الجهة التي ستنسحب إليها الضلفة حتى أول عائق: زاوية، باب، شجرة، صندوق خدمات أو تغير منسوب.

3. الارتفاع H

يُحدد حسب الخصوصية والشكل والإنشاء. زيادة الارتفاع والسطح المغلق تزيد تأثير الرياح والوزن.

4. المناسيب والميل

قِس فرق المنسوب على كامل مسار السكة. السكة يجب أن تكون مستقيمة ومستوية وفق تصميم المشروع.

5. عرض قاعدة الموتور

لا يُفترض رقم عام. استخدم أبعاد صفيحة الأساس ومواقع المسامير والأنابيب في دليل الموديل.

6. مسار التمديدات

حدد الكهرباء، الفوتوسيل، الفلاشر، الإنتركم، زر الخروج، Loop Detector واحتياطي الكوابل قبل الصب.

الصورة الثالثة: العلاقة بين Rack وترس الموتور

رسم توضيحي لأجزاء وقياسات بوابة السحاب الكهربائية

الشكل 3 — يجب الحفاظ على تعشيق صحيح وخلوص بسيط؛ لا يوضع Rack ضاغطًا على الترس.

توضح بعض أدلة المصنعين خلوصًا تشغيليًا تقريبيًا في حدود 1–2 مم بين أسطح الأسنان، لكن المرجع النهائي هو دليل الموتور والـRack المستخدمين. الضغط الزائد يرفع مقاومة الحركة ويعطي حساسية عائق كاذبة، والخلوص الكبير قد يؤدي إلى قفز الأسنان وتلفها.

السكة والعجلات والدليل العلوي

  • السكة مستقيمة وثابتة وخالية من الانبعاج
  • لا توجد لحامات أو مسامير تعيق العجلة
  • العجلة ومقطع السكة متوافقان
  • المحامل مغلقة ومناسبة للغبار والرطوبة
  • الدليل العلوي يمنع الميلان دون ضغط زائد
  • يوجد مصد ميكانيكي عند الفتح والإغلاق
  • تصريف المياه بعيد عن السكة والموتور
  • يمكن تحريك البوابة يدويًا بسلاسة كاملة
خطأ شائعاختيار موتور أكبر لا يعالج سكة مائلة أو عجلات تالفة. يجب إصلاح مقاومة الحركة أولًا، ثم اختيار قدرة الموتور ودورة التشغيل.

موضع الفوتوسيل والحساسات

الفوتوسيل يتكوّن من مرسل ومستقبل متقابلين على جانبي فتحة العبور، بحيث يقطع جسم السيارة الشعاع. الارتفاع العملي الشائع يقارب 50–60 سم من منسوب الأرض، لكن قد يحتاج الموقع إلى زوج إضافي أو ارتفاع مختلف حسب نوع المركبات وتحليل المخاطر. يجب ألا يوضع الجهازان على الجانب نفسه أو خلف مسار الضلفة بحيث لا يراقبان فتحة المرور.

رسم توضيحي لأجزاء وقياسات بوابة السحاب الكهربائية

الشكل 4 — المرسل والمستقبل متقابلان مباشرة عبر فتحة العبور وعلى منسوب واحد.

التمديدات المطلوبة قبل الصب

النقطةالمسار المطلوبملاحظة
تغذية الموتورماسورة مستقلة إلى قاعدة الموتورالمقطع والحماية حسب القدرة والكود المحلي
Photocell TXماسورة إلى أحد القائمينعادة تغذية فقط وفق المنتج
Photocell RXماسورة إلى القائم المقابلتغذية وإشارة وفق مخطط اللوحة
Flasherماسورة إلى نقطة ظاهرة أعلى المدخلبعيدًا عن مسار الضلفة
Intercom / Access Controlماسورة مستقلة أو حسب نظام الاتصالاتافصل مسارات الإشارة عن القدرة عند الحاجة
Loop Detectorمجرى الحلقة إلى صندوق الكاشفيحدد وفق تصميم الحلقة ومسار المركبات

نموذج رفع مقاسات بوابة سحاب

  • W — عرض الفتحة الصافي: ____ م
  • H — الارتفاع المطلوب: ____ م
  • R — مساحة الرجوع: ____ م
  • اتجاه السحب: يمين / يسار
  • فرق المنسوب على المسار: ____ مم
  • طبيعة الاستخدام: منزلي / تجاري / صناعي
  • عدد دورات التشغيل اليومية: ____
  • وزن الضلفة التقريبي: ____ كغم
  • طريقة التحكم المطلوبة: ____
  • بطارية احتياطية: نعم / لا
  • Photocell / Safety Edge / Flasher
  • صور الموقع من الداخل والخارج والجانب

أخطاء يجب تجنبها

مساحة رجوع أقصر من الضلفة

تمنع فتح المدخل بالكامل وتكشف الخطأ بعد التصنيع أو التركيب.

تحميل وزن البوابة على ترس الموتور

يحدث عند ضغط Rack على Pinion بدل تركه ينقل الحركة فقط.

غياب المصدات الميكانيكية

يجعل البوابة معرضة للخروج من المسار عند خلل نهاية المشوار.

قاعدة موتور في منطقة مياه

تزيد احتمالية دخول الماء والتآكل والأعطال الكهربائية.

فوتوسيل غير متقابل

يفشل في مراقبة مسار السيارة وقد يعطي حماية وهمية.

إهمال تأثير الرياح

البوابة العالية والمغلقة تحتاج دراسة إنشائية أقوى من بوابة شبكية.

كيف تساعدك شركة سدر؟

تقدم شركة سدر خدمة توريد وتركيب وصيانة البوابات الكهربائية، وتشمل المعاينة، اختيار الموتور، تركيب السكة ونظام الحركة والملحقات، البرمجة، فحص وسائل الأمان والصيانة. ويمكن الاطلاع على ماتورات بوابات السحاب وحساسات Safety Photocell وReceiver.

اطلب معاينة ورفع مقاسات بوابة السحاب

أرسل صورة المدخل وعرض الفتحة ومساحة الرجوع واتجاه السحب، وسيساعدك فريق سدر في تحديد النظام المناسب وملحقات الأمان والتحكم.

شركة سدر للخدمات الكهربائية والأنظمة الرقمية — فلسطين، البيرة، شارع المنطقة الصناعية.

هل تود المساعدة؟
سيقوم الفريق المختص بالتواصل معكم للاجابة على كافة استفسارتكم بشكل كامل مجاناً
دعنا نتصل بك